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dc.contributor.advisor1Guedes, Luiz Carlos Vieira-
dc.creatorPenha, Mariane Oliveira-
dc.date.accessioned2021-04-27T14:56:04Z-
dc.date.available2021-04-27T14:56:04Z-
dc.date.issued2015-11-01-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1598-
dc.description.abstractThis work aims to expose the results of traction test on three screws applied to cylinder heads of Otto cycle engines exposed to different torque situations. The curiosity about the issue started with the manufacturers' replacement instruction for each maintenance of such screws, which justified the need for changes in resistance values ​​from one situation to the next after the torque. The screw used is from the Taranto brand, well evaluated and requested by professionals in the automotive maintenance area and the model under study is the B280600 installed in 1.8-liter engines from General Motors, whose block is universal (used by other brands). The traction test was chosen because it shows the differences sought in a simple and objective way. The test was carried out at the Unis laboratory under the guidance of the person in charge of it, Fabiano Farias de Oliveira.pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho tem por objetivo expor os resultados de teste de tração em três parafusos aplicados em cabeçotes de motores de ciclo Otto expostos a diferentes situações de torque. A curiosidade sobre a questão se iniciou com a instrução de substituição a cada manutenção de tais parafusos, por parte das fabricantes, que justificaram a necessidade por haver mudanças nos valores de resistência de uma situação para o outra após o torque. O parafuso utilizado é da marca Taranto, bem avaliada e requisitada por profissionais da área de manutenção automotiva e o modelo em estudo é o B280600 instalados em motores 1.8 litro da General Motors, cujo bloco é universal (utilizado por outras marcas). O teste de tração foi escolhido por mostrar de maneira simples e objetiva as diferenças buscadas. O ensaio foi realizado no laboratório do Unis sob orientação do responsável do mesmo, Fabiano Farias de Oliveira.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Regiane Paulino (regiane.paulino@unis.edu.br) on 2021-04-27T14:56:04Z No. of bitstreams: 1 Mariane Oliveira Penha 155963.pdf: 5439201 bytes, checksum: 44e47bb85a777f849d83dc4c1363111e (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2021-04-27T14:56:04Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mariane Oliveira Penha 155963.pdf: 5439201 bytes, checksum: 44e47bb85a777f849d83dc4c1363111e (MD5) Previous issue date: 2015-11-01en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherFundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Universitáriopt_BR
dc.publisher.initialsFEPESMIGpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectParafusopt_BR
dc.subjectResistência mecânicapt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.titleAVALIAÇÃO DA RESITÊNCIA MECÂNICA DO PARAFUSO TARANTO B280600 UTILIZADOS EM MÁQUINAS TÉRMICAS DO CICLO OTTO ATRAVÉS DO ENSAIO DE TRAÇÃOpt_BR
dc.title.alternativeMARIANE OLIVEIRA PENHApt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
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