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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/227
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor1 | Guedes, Luiz Carlos Vieira | - |
dc.creator | Cainelli, Frederico Guilherme Souza Crespo | - |
dc.date.accessioned | 2018-11-07T12:49:03Z | - |
dc.date.available | 2018-11-07T12:49:03Z | - |
dc.date.issued | 2013-11-30 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/227 | - |
dc.description.abstract | This work discusses the advantages of using retread tires for transport companies. Such an approach is justified due to the fact that many tires that could be recycled are discarded prematurely. The objective of this research will be obtained by literature reviews and comparative studies of ways to use the tire and its costs. The study highlighted the many advantages which exist both in the cost / benefit to the companies as the sustainability of the environment. | pt_BR |
dc.description.resumo | Este trabalho aborda as vantagens da utilização de pneus recapados em empresas de transporte. Tal abordagem se justifica devido ao fato de que muitos pneus que poderiam ser reaproveitados são descartados prematuramente. O objetivo do trabalho é apresentar a vantagem da utilização de pneu recapado em serviços de transporte. O estudo demonstrou mediante revisões bibliográficas e comparativas das formas de utilização do pneu e seus custos que as diversas vantagens existentes tanto no custo/benefício quanto na sustentabilidade ao meio ambiente são eficazes e válidas às empresas que utilizam o serviço de transporte como seu carro-chefe. | pt_BR |
dc.description.provenance | Submitted by Regiane Paulino (regiane.paulino@unis.edu.br) on 2018-11-07T12:49:03Z No. of bitstreams: 1 Monografia Final - Frederico Crespo.pdf: 1300851 bytes, checksum: 1c0a59212ac841e7452b23c50e734b8c (MD5) | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2018-11-07T12:49:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Monografia Final - Frederico Crespo.pdf: 1300851 bytes, checksum: 1c0a59212ac841e7452b23c50e734b8c (MD5) Previous issue date: 2013-11-30 | en |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Centro Universitário | pt_BR |
dc.publisher.initials | FEPESMIG | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Pneu | pt_BR |
dc.subject | Recapagem | pt_BR |
dc.subject | Meio ambiente | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | pt_BR |
dc.title | VANTAGENS DA UTILIZAÇÃO DE PNEUS RECAPADOS EM SERVIÇOS DE TRANSPORTE | pt_BR |
dc.title.alternative | FREDERICO GUILHERME SOUZA CRESPO CAINELLI | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
Appears in Collections: | Engenharia Mecânica |
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File | Description | Size | Format | |
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Monografia Final - Frederico Crespo.pdf | 1,27 MB | Adobe PDF | View/Open |
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