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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1536
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor1 | Pereira, Armando Belato | - |
dc.creator | Sampaio, Dimas Tadeu Barbosa | - |
dc.date.accessioned | 2021-03-30T17:24:47Z | - |
dc.date.available | 2021-03-30T17:24:47Z | - |
dc.date.issued | 2014-11-30 | - |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1536 | - |
dc.description.abstract | This work analyzes the asphalt pavement contained between kilometers 844,000 and 844,500 of the south lane, towards Belo Horizonte to São Paulo, from the Fernão Dias highway, BR / 381, one of the busiest highways in Brazil. The segment to be studied has major pathological deficiencies, which are visible to the naked eye. Several analyzes will be carried out for a correct identification of the problem, as well as access to documents from the time of construction of that segment and all possible laboratory tests. Several structural solutions will also be studied and one that best meets the technical, economic and less environmental impact point of view, so that all detected problems are resolved. | pt_BR |
dc.description.resumo | Este trabalho analisa o pavimento asfáltico contido entre os quilômetros 844,000 e 844,500 da pista sul, sentido Belo Horizonte a São Paulo, da rodovia Fernão Dias, BR/381, uma das rodovias mais movimentadas do Brasil. O segmento a ser estudado apresenta grandes deficiências patológicas, sendo estas visíveis a olho nu. Várias análises serão realizadas para uma correta identificação do problema, bem como acesso a documentos da época da construção daquele segmento e todos os ensaios de laboratório possíveis. Serão estudadas ainda, várias soluções estruturais e apresentada uma que melhor atenda do ponto de vista técnico, econômico e de menor impacto ambiental, para que sejam sanados todos os problemas detectados. | pt_BR |
dc.description.provenance | Submitted by Regiane Paulino (regiane.paulino@unis.edu.br) on 2021-03-30T17:24:47Z No. of bitstreams: 1 Dimas Tadeu Barbosa Sampaio 155926.pdf: 6932839 bytes, checksum: d8940a85a20989d5048b1e3611fc35b3 (MD5) | en |
dc.description.provenance | Made available in DSpace on 2021-03-30T17:24:47Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Dimas Tadeu Barbosa Sampaio 155926.pdf: 6932839 bytes, checksum: d8940a85a20989d5048b1e3611fc35b3 (MD5) Previous issue date: 2014-11-30 | en |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Centro Universitário | pt_BR |
dc.publisher.initials | FEPESMIG | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Pavimentação Asfáltica | pt_BR |
dc.subject | Análise patológica | pt_BR |
dc.subject | Soluções de pavimento | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
dc.title | PROBLEMAS RECORRENTES COM A ESTRUTURA DO PAVIMENTO ENTRE OS QUILÔMETROS 844,000 E 844,500 DA RODOVIA FERNÃO DIAS: causas e soluções | pt_BR |
dc.title.alternative | Dimas Tadeu Barbosa Sampaio | pt_BR |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Engenharia Civil |
Arquivos associados a este item:
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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Dimas Tadeu Barbosa Sampaio 155926.pdf | 6,77 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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