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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Pereira, Matheus Henrique-
dc.creatorRibeiro, Alexandre Assis-
dc.date.accessioned2022-02-24T13:19:18Z-
dc.date.available2022-02-24-
dc.date.available2022-02-24T13:19:18Z-
dc.date.issued2021-11-07-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/2192-
dc.description.abstractSheds are buildings consisting of structural systems of parallel spaced frames, and can be built in steel or in precast reinforced concrete, and are designed for various purposes: sports, industrial, agricultural, etc. Metal sheds can have several different layouts: doublewater, single-water, twinned with 2 half-waters, twinned with 4 half-waters, etc. The steel is one of the most used materials in structures due to its excellent properties and advantages such as high strength, low weight, almost no generation of material losses, agility in the assembly and disassembly of structures, low labor and other advantages. Metallic sheds are made of metalic frames that have several different models, being the most used: trusses and full-span profiles. The objective of the present work is to compare the weight of steel necessary for the construction of a hypothetical metallic shed considering two different types of frames: Howe style trussed frame with folded profile and Pratt style shear frame with full section profile column. For the analysis two shed projects were developed, being initially defined the shed dimensions that have the same dimensions, the shed layout, the steel to be used, the type of frame, the building occupation definition. For the U profile lattice frame, the choice was for folded steel A-36 and for the U profile lattice frame with double cantilever and HP profile column the steel adopted was rolled A-36. Subsequently, the fixed loads and the variable overload and wind loads that act on the structure during its service life were defined. For wind loading the VisualVentos® software was used. The structures of the sheds to ensure the accuracy of the results were dimensioned and modeled the two sheds in the CYPE3D® software, where they were verified by the software if the structure meets the Ultimate Limit States (ELU) and displacements adopted for the projects following the guidelines of the standards NBR 8800:2008 for folded steel and NBR 14762:2014 for rolled steelpt_BR
dc.description.resumoGalpões são edificações constituídas por sistemas estruturais de pórticos espaçados paralelamente, podendo ser construídas em aço ou em concreto armado pré-fabricado, são projetados para diversos fins: esportivo, industrial, agrícola e etc. Galpões metálicos podem possuir vários layouts diferentes: duas águas, uma água, geminado de 2 meias-águas, geminado de 4 meias-águas e etc. Os galpões metálicos são amplamente construídos devido a vantagens do uso do aço que é um dos materiais mais utilizados em estruturas devido a suas excelentes propriedades e vantagens como a alta resistência, baixo peso, quase nenhuma geração de perdas de material, agilidade na montagem e desmontagens das estruturas, pouca mão de obra e etc. Galpões metálicos utilizam se de pórticos metálicos que possuem diversos modelos diferentes, sendo os mais utilizados: treliçado e de perfis de alma cheia. O objetivo do presente trabalho é comparar o peso de aço necessários para construção de um galpão metálico hipotético considerando dois tipos de pórticos distintos: pórtico treliçado estilo Howe de perfil dobrado e pórtico de tesoura estilo Pratt com pilar de perfil de seção cheia. Para a análise foram desenvolvidos dois projetos de galpão, sendo inicialmente definidos as dimensões dos galpões que terem as mesmas dimensões, o layout do galpão, o aço a ser utilizado, tipo de pórtico, a definição de ocupação da edificação. Para o pórtico treliçado de perfil U, optou-se por aço dobrado A-36 e para pórtico treliçado de perfil U com dupla cantoneira e com pilar de perfil HP o aço adotado foi o A-36 laminado. Posteriormente, foram definidas as cargas fixas e as cargas variáveis de sobrecarga e ventos que atuam na estrutura durante a sua vida útil. Para o carregamento de ventos foi utilizado o software VisualVentos®. As estruturas dos galpões para garantir a exatidão dos resultados foram dimensionados e modelados os dois galpões no software CYPE3D®, onde foram verificados pelo software se a estrutura atende os Estados Limites Últimos (ELU) e os deslocamentos adotados para os projetos seguindo as diretrizes das normas NBR 8800:2008 para aço laminado e NBR 14762:2014 para aço dobrado.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Damaris Costa (damaris.costa@unis.edu.br) on 2022-02-24T13:19:18Z No. of bitstreams: 1 Alexandre Assis Ribeiro.pdf: 4988082 bytes, checksum: 1895632caef72b64e0ead1d5c15bf011 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2022-02-24T13:19:18Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alexandre Assis Ribeiro.pdf: 4988082 bytes, checksum: 1895632caef72b64e0ead1d5c15bf011 (MD5) Previous issue date: 2021-11-07en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherFundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Universitáriopt_BR
dc.publisher.initialsFEPESMIGpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectGALPÃOpt_BR
dc.subjectPÓRTICO E AÇOpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIASpt_BR
dc.titleANALISE COMPARATIVA DO PESO TOTAL DA ESTRUTURA DE UM GALPÃO METALICO EM PORTICO DE PERFIL DOBRADO E EM PORTICO DE PERFIL LAMINADO DIMENSIONADOS NO CYPE3D®.pt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
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