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metadata.dc.type: Trabalho de Conclusão de Curso
Title: DESENVOLVIMENTO DE ESQUADRIA DE CORRER DE ALUMÍNIO: simulação de cálculo estrutural de cargas uniformemente distribuídas
Other Titles: YANKA MOREIRA TÁVORA
metadata.dc.creator: Távora, Yanka Moreira
metadata.dc.contributor.advisor1: Pereira, Matheus Henrique
metadata.dc.description.resumo: A utilização de esquadrias de alumínio em edificações, ocorre de maneira ampla no mercado da construção civil. Diversos modelos são empregados com o intuito de separação de ambiente, iluminação ou ventilação, a variar de acordo com a tipologia em questão. Baseado em tal, há o recorrente lançamento de novos modelos com os mais diversos tipos de perfis, de modo que a competitividade seja constantemente fomentada. Como os demais materiais empregados em uma edificação, as esquadrias também necessitam do atendimento de normas e verificação de resistência através de ensaios em laboratórios especializados previamente a seu fornecimento. Assim, o presente trabalho analisa e simula os esforços sofridos por uma janela do tipo de correr, concluindo se o modelo desenvolvido possui a resistência estrutural necessária para comercialização. A verificação realizada é caracterizada de acordo com os ensaios considerados mecânicos pela norma ABNT NBR 10821, os quais permitem a aferição de dimensão máxima de variação nos componentes, tornando possível analisar se a esquadria tente a ser aprovada ou reprovada nos ensaios práticos. A partir dos dados analisados de uma esquadria linha 12, foi possível verificar que, dentro do projeto elaborado, o produto não possui resistência mecânica suficiente para a aprovação, comercialização e consequente utilização do produto em região 3 com 5 pavimentos.
Abstract: The use of aluminum frames in buildings occurs widely in the construction market. Several models are used with the intention of separating the environment, lighting or ventilation, varying according to the typology in question. Based on this, there is a recurring launch of new models with the most diverse types of profiles, so that competitiveness is constantly encouraged. Like other materials used in a building, the frames also underwent compliance with standards and resistance verification through tests in specialized laboratories prior to being supplied. Therefore, the present work analyzes and simulates the efforts suffered by a racing-type window, concluding whether the developed model has the necessary structural resistance for movement. The verification carried out is characterized in accordance with the mechanical tests considered by the ABNT NBR 10821 standard, which allow measurement of the maximum dimension of variation in the components, making it possible to analyze whether the frame tries to pass or fail in practical tests. Based on the data analyzed from a line 12 frame, it was possible to verify that, within the project developed, the product does not have sufficient mechanical resistance for the approval, commercialization and consequent use of the product in region 3 with 5 floors.
Keywords: Alumínio
Perfil extrudado
Esquadria
Resistência dos materiais
metadata.dc.subject.cnpq: Engenharias
metadata.dc.language: por
metadata.dc.publisher.country: Brasil
Publisher: Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas
metadata.dc.publisher.initials: FEPESMIG
metadata.dc.publisher.department: Centro Universitário
metadata.dc.rights: Acesso Aberto
URI: http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/2715
Issue Date: 25-Jun-2024
Appears in Collections:Engenharia Mecânica

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