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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1225
metadata.dc.type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Title: | ANÁLISES DE MELHORIAS EM TAMPA DE CAIXA DE PASSAGEM DE TRANSFORMADOR ELÉTRICO DE LIGA DE ALUMÍNIO SAE 305 FUNDIDA POR GRAVIDADE |
Other Titles: | MICHELLE MONTICELI MORAES |
metadata.dc.creator: | Moraes, Michelle Monticeli |
metadata.dc.contributor.advisor1: | Oliveira, Fabiano Farias de |
metadata.dc.description.resumo: | Este trabalho descreve análises de melhorias em uma tampa, utilizada na caixa de passagem, equipamento de transformador de alta potência, sendo esta de liga de alumínio SAE 305 fundida por gravidade/em coquilha. Tal abordagem se faz necessária devido a uma quantidade razoável das peças fundidas apresentarem defeitos, como rechupe, brocas e porosidades, que são evidenciados após serem usinados. O objetivo deste trabalho é, por meio de testes e análises comparadas a artigos metodológicos de metalografias que podem ser aplicadas, análises de composição química dos lotes recebidos, testes no tratamento do alumínio no cadinho e observação da temperatura de vazamento, encontrar um método que repare ou melhore as aparições destes defeitos. Através dos testes realizados no tratamento, observou-se eficácia na utilização de nitrogênio na diminuição dos defeitos, entretanto devido a seu alto custo torna-se uma alternativa inviável. Portanto, a amostra 6 (50g de escorificante (pó) + 100g de desgaseificante (pó)), também apresentou um resultado satisfatório, com diminuição de aproximadamente 80% dos defeitos anteriores; além de ser financeiramente viável, sendo seu custo 60% mais barato que o nitrogênio. |
Abstract: | This work describes improvements in a cover, used in the junction box, high power transformer equipment, which is made of gravity cast / cupped SAE 305 aluminum alloy. Such an approach is necessary because a reasonable amount of castings presents defects such as shriveling, drills and porosities, which are evident after being machined. The objective of this work is, through tests and analysis compared to methodological articles of metallographies that can be applied, chemical composition analysis of the received batches, tests on the treatment of aluminum in the crucible and observation of the leakage temperature, to find a method that will repair or improve the appearances of these defects. Through the tests performed in the treatment, it was observed effectiveness in the use of nitrogen in the reduction of the defects, however due to its high cost becomes an unviable alternative. Therefore, sample 6 (50g scorifier (powder) + 100g degasser (powder)) also presented a satisfactory result, with approximately 80% reduction of the previous defects; besides being financially viable, its cost is 60% cheaper than nitrogen. |
Keywords: | Alumínio Melhorias Ligas de alumínio |
metadata.dc.subject.cnpq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
metadata.dc.language: | por |
metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
Publisher: | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
metadata.dc.publisher.initials: | FEPESMIG |
metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
metadata.dc.rights: | Acesso Aberto |
URI: | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1225 |
Issue Date: | 9-Dec-2019 |
Appears in Collections: | Engenharia Mecânica |
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