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metadata.dc.type: Trabalho de Conclusão de Curso
Título : ESTUDO DO DESALINHAMENTO EM MÁQUINAS ROTATIVAS VIA MÉTODOS DE ELEMENTOS FINITOS
metadata.dc.creator: Gonçalves, Jorge Luiz Borges
metadata.dc.contributor.advisor1: Nery, Jonathan Oliveira
metadata.dc.description.resumo: O desalinhamento entre eixos é um problema comumente encontrado em máquinas rotativas, sendo ele um dos principais responsáveis por gerar tensões excessivas e levar os componentes mecânicos a falha. Diante disso, este trabalho tem como objetivo realizar um estudo desta temática por meio do método dos elementos finitos, realizando a análise de tensão e deformação, além disso, analisar a vida em fadiga dos elementos que compõe o conjunto em estudo. Neste trabalho, foi utilizado o software ANSYS, e nele criado um modelo geométrico composto por dois eixos acoplados diretamente e sustentados por mancais, as condições de contorno foram adicionadas de forma que o modelo tenha as características de funcionamento condizentes com a realidade das máquinas rotativas. Em seguida, foram simulados os dois exemplos de desalinhamento em estudo o paralelo e o angular, sendo este adicionado a rotação em componentes para que a resultante tenha um ângulo de inclinação e aquele adicionado um deslocamento paralelo. Os resultados obtidos demonstram que os dois tipos de desalinhamento possuem um comportamento distinto. No desalinhamento paralelo as tensões e deformações crescem de forma linear a medida em que o nível de desalinhamento é amentado, por outro lado, no desalinhamento angular já não há esse crescimento linear, o aumento é significativamente maior tanto quando aumentado o desalinhamento quanto a rotação. Ao final, são realizados análise da vida em fadiga nos dois exemplos e o resultado foi o decréscimo no número de ciclos dos componentes em análise.
Resumen : Misalignment between shafts is a problem commonly found in rotating machines, and it is one of the main reasons for generating excessive stresses and causing mechanical components to fail. Therefore, this work aims to carry out a study of this theme through the finite element method, performing the analysis of stress and deformation, in addition to analyzing the fatigue life of the elements that make up the set under study. In this work, ANSYS software was used, and a geometric model composed of two axes directly coupled and supported by bearings was created. The boundary conditions were added so that the model has operating characteristics consistent with the reality of rotating machines. Then, the two examples of misalignment under study, parallel and angular, were simulated, this being added to rotation in components so that the resultant has an inclination angle and that one added a parallel displacement. The results obtained demonstrate that the two types of misalignment have different behavior. In parallel misalignment, stresses and strains grow linearly as the level of misalignment is increased, on the other hand, in angular misalignment there is no longer this linear growth, the increase is significantly greater both when increasing the misalignment and rotation. At the end, fatigue life analysis is performed in both examples and the result was a decrease in the number of cycles of the components under analysis.
Palabras clave : ANÁLISE DE ELEMENTOS FINITOS
DESALINHAMENTO
FADIGA
TENSÕES
metadata.dc.subject.cnpq: CNPQ::ENGENHARIAS
metadata.dc.language: por
metadata.dc.publisher.country: Brasil
Editorial : Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas
metadata.dc.publisher.initials: FEPESMIG
metadata.dc.publisher.department: Centro Universitário
metadata.dc.rights: Acesso Aberto
URI : http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/2215
Fecha de publicación : 29-nov-2021
Aparece en las colecciones: Engenharia Mecânica

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