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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/247| metadata.dc.type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título : | CARBONIZACÃO EM MOTORES DE CICLO OTTO |
| Otros títulos : | RUDIMAR LUÍS BECKER |
| metadata.dc.creator: | Becker, Rudimar Luís |
| metadata.dc.contributor.advisor1: | Vieira, Rullyan Marques |
| metadata.dc.description.resumo: | A manutenção está presente no cotidiano da humanidade desde que necessitamos utilizar instrumentos que nos auxiliem na realização de tarefas simples do nosso dia-a-dia. A partir deste momento a manutenção acompanha a evolução da humanidade ate os dias atuais. Inicialmente considerada como uma atividade unicamente geradora de custos, a manutenção possui hoje um papel estratégico dentro das organizações, onde o planejamento, a organização e o controle proporcionam a garantia de um processo eficiente, evitando a ocorrência de falhas que prejudiquem e comprometam a qualidade dos produtos e serviços oferecidos. Desta forma, a manutenção influencia na segurança e confiabilidades dos veículos automotores. Devido a esse fato, recomenda-se a realização da inspeção e manutenção (preditiva, preventiva e corretiva) para evitar falhas no desempenho. Sob este enfoque, o presente relatório tem como objetivo apresentar soluções para o problema de carbonização interna em motores de ciclo Otto , a partir de analises teóricas e conceituais da área automotiva . |
| Resumen : | he maintenance is present in everyday humanity since we need to use tools that help us in performing simple tasks of our day- to-day . From this point the maintenance follows the evolution of mankind until the present day . Initially considered as an activity only generates costs , maintenance today has a strategic role within organizations , where the planning, organization and control provide the guarantee an efficient , avoiding the occurrence of failures that undermine and compromise the quality of products and services offered . Thus, the influence on the safety and maintenance reliability of automobiles. Due to this fact , it is recommended to conducting the inspection and maintenance ( predictive, preventive and corrective ) to avoid performance failure . Under this approach , this report aims to present solutions to the problem of internal carbonisation in Otto cycle engines , from theoretical and conceptual analysis of the automotive area. |
| Palabras clave : | Manutenção Inspeção Carbonização Motores |
| metadata.dc.subject.cnpq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
| metadata.dc.language: | por |
| metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
| Editorial : | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
| metadata.dc.publisher.initials: | FEPESMIG |
| metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
| metadata.dc.rights: | Acesso Aberto |
| URI : | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/247 |
| Fecha de publicación : | 30-nov-2013 |
| Aparece en las colecciones: | Engenharia Mecânica |
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| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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