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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisor1Mendes, Luane Carolina-
dc.creatorOLIVEIRA NETO, RODRIGO-
dc.date.accessioned2023-03-10T11:39:36Z-
dc.date.available2023-03-10-
dc.date.available2023-03-10T11:39:36Z-
dc.date.issued2019-12-20-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/2544-
dc.description.abstractThe analysis of problems related to urban vehicular traffic is of paramount importance for the optimization of the use of the roads of certain urban centers. This work consists of the feasibility study of the implantation of a rotary parking system in the central region of Boa Esperança/MG, with the purpose of quantifying the availability of parking spaces in the mentioned region, from the use of software tools allied to the study of the area used in question by means of field measurements and maps, and an interview form with questions that address users' use of roads. After field analysis and research using the form, we obtain the number of vacancies available in the study region, as well as the current trend of use of the roads, with results that imply the proposal and analysis of technical feasibility and implementation project, raising funds for subsequent investment in the urban transport infrastructure in the municipality..pt_BR
dc.description.resumoA análise de problemas relacionados ao trânsito urbano de veículos é de suma importância para a otimização na utilização das vias de determinados centros urbanos. Este trabalho consiste no estudo de implantação de um sistema de estacionamento rotativo (Área Azul) na região central de Boa Esperança/MG, com o intuito de quantificar o número de vagas de estacionamento na região mencionada, a partir da utilização de ferramenta de desenho Autocad, aliada ao estudo da área utilizada em questão por meio de medições em campo e mapas, além de formulário de entrevista com perguntas que abordam as necessidades de uso das vias pelos usuários, quanto à estimativa de custos para implantação e operação do sistema a ser implantado. Após análise de campo e pesquisa com a utilização de formulário, obtém-se a quantidade de vagas disponíveis na região de estudo, assim como a atual tendência de uso das vias, com a obtenção de resultados que implicam na proposta e análise da viabilidade técnica e econômica do projeto de implantação, angariando fundos para posterior investimento na infraestrutura de transporte urbano no município.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Edna Nascimento (edina.nascimento@unis.edu.br) on 2023-03-10T11:39:36Z No. of bitstreams: 1 Rodrigo Oliveira Neto.pdf: 7720445 bytes, checksum: c3616bae0a7b3d62bc9e8e839661aa24 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2023-03-10T11:39:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Rodrigo Oliveira Neto.pdf: 7720445 bytes, checksum: c3616bae0a7b3d62bc9e8e839661aa24 (MD5) Previous issue date: 2019-12-20en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherFundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentCentro Universitáriopt_BR
dc.publisher.initialsFEPESMIGpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectMobilidade Urbanapt_BR
dc.subjectÁrea Azulpt_BR
dc.subjectEstacionamento Rotativopt_BR
dc.subject.cnpqEngenhariaspt_BR
dc.titleANÁLISE DA VIABILIDADE TÉCNICA E ECONÔMICA DE IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA DE ESTACIONAMENTO ROTATIVO NA REGIÃO CENTRAL DE BOA ESPERANÇA/MGpt_BR
dc.title.alternativeRODRIGO OLIVEIRA NETOpt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
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