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dc.creatorPinto, José Guilherme Oliveira-
dc.date.accessioned2024-03-04T13:06:44Z-
dc.date.available2024-03-04-
dc.date.available2024-03-04T13:06:44Z-
dc.date.issued2023-11-25-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/2660-
dc.description.abstractThis study addresses the efficiency of a sealant for repairing punctures in an automotive tire in maintaining inflation pressure after its application for repair. Adequate tire pressure plays a pivotal role in road safety, driving performance, cost efficiency, and sustainability. To assess the efficiency of the sealant in question, an accessible and economical methodology was employed. A tire treated with a repairing sealant inside was punctured with a nail. Following this event, the tire pressure was monitored over time. The results revealed that the tire repaired with the sealant exhibited stable inflation pressure. This indicates that the selected sealant was effective in maintaining pressure after the puncture repair. The successful application of the sealant can offer significant advantages. However, sealants, in general, have limitations and may not be effective in all scenarios, especially in severe tire damage. In conclusion, this study proves the efficiency of a sealant for tire puncture repair in maintaining inflation pressure under controlled conditions, provided it is used correctly and considering its limitations.pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho aborda a eficiência de um selante para reparo de furos em um pneu automotivo na manutenção da pressão de inflação após ser reparado com a sua aplicação. A pressão adequada dos pneus possui um papel fundamental na segurança rodoviária, no desempenho da condução, na economia de custos e na sustentabilidade. Para avaliar a eficiência do selante em questão, uma metodologia acessível e econômica foi empregada. Um pneu com selante reparador no seu interior foi furado com um prego. Após esse evento, a pressão do pneu foi monitorada ao longo do tempo. Os resultados revelaram que o pneu reparado com o selante apresentou pressão de inflação estável. Isso indica que o selante selecionado foi eficiente na manutenção da pressão após o reparo do furo. A aplicação bem-sucedida do selante pode oferecer vantagens significativas. No entanto, os selantes de forma geral têm limitações e podem não ser eficazes em todos os cenários, especialmente em danos mais severos nos pneus. Em conclusão, este estudo comprova a eficiência de um selante para reparo de furos em pneus na manutenção da pressão de inflação em condições controladas, desde que utilizado corretamente e dadas suas limitações.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Edna Nascimento (edina.nascimento@unis.edu.br) on 2024-03-04T13:06:44Z No. of bitstreams: 1 José Guilherme Oliveira Pinto.pdf: 857923 bytes, checksum: 1ef8826b2a1570790d0a30c649276eec (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2024-03-04T13:06:44Z (GMT). No. of bitstreams: 1 José Guilherme Oliveira Pinto.pdf: 857923 bytes, checksum: 1ef8826b2a1570790d0a30c649276eec (MD5) Previous issue date: 2023-11-25en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherFundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minaspt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsFEPESMIGpt_BR
dc.relation.ispartofAVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE UM SELANTE REPARADOR DE FUROS EM PNEUS NA MANUTENÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO PÓS-REPAROpt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSelantes para pneuspt_BR
dc.subjectPneus automotivospt_BR
dc.subjectReparo de furospt_BR
dc.subjectPressão de inflaçãopt_BR
dc.subject.cnpqEngenhariaspt_BR
dc.titleAVALIAÇÃO DA EFICIÊNCIA DE UM SELANTE REPARADOR DE FUROS EM PNEUS NA MANUTENÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO PÓS-REPAROpt_BR
dc.title.alternativeJosé Guilherme Oliveira Pintopt_BR
dc.typeArtigo de Periódicopt_BR
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