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metadata.dc.type: Trabalho de Conclusão de Curso
Title: ESTUDO DA EVOLUÇÃO DO DESGASTE EM ROLAMENTOS COM USO DE CONDICIONADOR METÁLICO
Other Titles: DEIVISON DAS GRAÇAS SILVA
metadata.dc.creator: Silva, Deivison das Graças
metadata.dc.contributor.advisor1: Nery, Jonathan Oliveira
metadata.dc.description.resumo: Condicionadores metálicos são usados nas indústrias e por condutores de automóveis e motocicletas como potencializador do fluido lubrificante. Sua aplicação tende à melhoria de alguns aspectos como redução de atrito, aumento da confiabilidade, redução dos custos das manutenções, entre inúmeras outras melhorias. A lubrificação acompanha a evolução tecnológica, empresas do ramo investem milhões em pesquisas visando aumentar a performance de seus óleos lubrificantes. Campo esse que vem ganhando cada vez mais espaço no cenário acadêmico. Tal abordagem se justifica pelo fato que condicionadores de metais são utilizados nas indústrias como potencializador dos lubrificantes. A lubrificação é de carácter obrigatório para quase todos os sistemas mecânicos e vêm sendo aprimorada ao longo das décadas, atualmente existem vários aditivos para se acrescentar junto ao óleo base para lubrificação, aditivos que alteram as propriedades do óleo, o que não é o caso dos condicionadores de metais que tem como finalidade melhorar a performance dos componentes metálicos atuando juntamente com o óleo lubrificante sem alterar nenhuma propriedade do óleo. Utilizando óleo apenas como veículo. O objetivo deste estudo é avaliar a evolução dos desgastes de rolamentos quando aplicado condicionador metálico junto ao óleo lubrificante, tal avaliação será feita por ensaios de desgastes. Três elementos rolantes serão submetidos aos mesmos ensaios sob condições idênticas de trabalho, no ensaio 1 será aplicado óleo lubrificante SAE 10w30 como meio lubrificante, no segundo ensaio será aplicado o mesmo óleo lubrificante com acréscimo do condicionador metálico Alfa-x, no terceiro será aplicado o mesmo óleo dos ensaios anteriores com condicionador metálico Militec-1. Ao término dos ensaios serão demostrados paralelos entre os desgastes finais dos elementos rolantes com e sem o condicionador metálico.
Abstract: Metal conditioners are used in industries and by drivers of automobiles and motorcycles as a lubricant lubricant. Its application tends to improve some aspects like reduction of friction, increase of the reliability, reduction of the costs of the maintenances, among numerous other improvements. Lubrication accompanies technological evolution, companies in the industry invest millions in research to increase the performance of their lubricating oils. This field has been gaining more and more space in the academic scene. Such an approach is justified by the fact that metal conditioners are used in industries as a potentiator of lubricants. Lubrication is compulsory for almost all mechanical systems and has been improved over the decades, there are currently several additives to be added next to the base oil for lubrication, additives that alter the properties of the oil, which is not the case for metal conditioners whose purpose is to improve the performance of the metal components acting together with the lubricating oil without altering any property of the oil. Using oil only as a vehicle. The objective of this study is to evaluate the evolution of bearing wear when applied metallic conditioner next to the lubricating oil, such evaluation will be made by wear tests. Three rolling elements will be subjected to the same tests under identical working conditions. In test 1, SAE 10w30 lubricating oil will be applied as a lubricating medium. In the second test, the same lubricating oil will be applied with the addition of the alpha-x metallic conditioner. same oil from previous tests with Militec-1 metallic conditioner. At the end of the tests will be demonstrated parallel between the final wear of the rolling elements with and without the metallic conditioner.
Keywords: Tribologia
Lubrificação
Condicionador Metálico
Ensaios de desgastes
metadata.dc.subject.cnpq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
metadata.dc.language: por
metadata.dc.publisher.country: Brasil
Publisher: Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas
metadata.dc.publisher.initials: FEPESMIG
metadata.dc.publisher.department: Centro Universitário
metadata.dc.rights: Acesso Aberto
URI: http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/575
Issue Date: 1-Dec-2018
Appears in Collections:Engenharia Mecânica

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