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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/590
metadata.dc.type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Title: | ESTUDO DE VIBRAÇÃO EM MOTORES ELÉTRICOS |
Other Titles: | JEAN PAULO DE OLIVEIRA |
metadata.dc.creator: | Oliveira, Jean Paulo de |
metadata.dc.contributor.advisor1: | Nery, Jonathan Oliveira |
metadata.dc.description.resumo: | O estudo sobre métodos de manutenção preditiva se faz cada dia mais presente, a fim de evitar falhas inesperadas, aumentar confiabilidade nos equipamentos, diminuir gastos desnecessários e aumentar a vida útil de máquinas. O trabalho em questão foi desenvolvido utilizando a análise de vibração como modelo de manutenção preditiva em motores elétricos. A utilização de um analisador Vibxpert II, da PRÜFTECHNIK para coleta de dados, foi a metodologia adotada. A análise foi feita mediante a um motor com dois discos, sendo que foram coletados dados do motor balanceado e posteriormente do motor com uma massa adicional desbalanceada. Os efeitos de ressonância e transmissibilidade, juntamente com a força centrípeta gerada pelo desbalanceamento foram assuntos abordados. Sendo assim é de grande importância se evitar a frequência em que acontece a ressonância para diminuir efeitos de desgastes prematuros de peças do motor, e é essencial manter os equipamentos balanceados para diminuir as vibrações do motor e de todo conjunto de fixação. |
Abstract: | The procedure on predictive maintenance methods is increasingly present, in order to avoid unexpected ones, increase equipment efficiency, reduce unnecessary expenses and increase machine life. The work in question was developed using vibration analysis as a model of predictive maintenance in electric motors. The use of a Vibxpert II analyzer from PRÜFTECHNIK for data collection was the methodology adopted. The analysis was done by means of a motor with two disks, and data from the balanced motor and later from the motor were collected with an additional unbalanced mass. The effects of resonance and transmissibility along with the centripetal force generated by the imbalance were discussed. Therefore, it is of great importance to avoid the frequency at which the resonance occurs to reduce the effects of premature wear of engine parts, and it is essential to keep the equipment balanced to reduce the vibrations of the engine and of any attachment assembly. |
Keywords: | Análise vibracional Ressonância Força centrípeta Desbalanceamento |
metadata.dc.subject.cnpq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
metadata.dc.language: | por |
metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
Publisher: | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
metadata.dc.publisher.initials: | FEPESMIG |
metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
metadata.dc.rights: | Acesso Aberto |
URI: | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/590 |
Issue Date: | 1-Dec-2018 |
Appears in Collections: | Engenharia Mecânica |
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