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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/917
Tipo: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título: | TERMINAL URBANO: Município de Monsenhor Paulo-MG |
Título(s) alternativo(s): | BRENO DA SILVA BALDIM |
Autor(es): | Baldim, Breno da Silva |
Primeiro Orientador: | Medeiros, Wesley da Silva |
Resumo: | O dinamismo das cidades requer constante movimentação de pessoas pelos meios de transportes, um terminal urbano tem a função de receber as instalações de embarque e desembarque e também oferece apoio as atividades de operação do sistema de transporte e favorece a indução ou consolidação da regionalização das atividades econômicas urbanas. Monsenhor Paulo é uma cidade de porte pequeno onde não há um local adequado para este fim. Neste contexto, este Trabalho de Conclusão de Curso TCC parte do pressuposto que a concepção de um terminal urbano segundo preceitos da arquitetura e urbanismo permite produzir um elemento integrador da rede de mobilidade urbana e transporte, tornado esta cidade o objeto de estudo. Tal projeto irá proporcionar a melhoria da qualidade de vida dos habitantes locais e demais usuários que se utilizam de ônibus como meio de transporte. O TCC, subsidiando-se de pesquisa , relatos e levantamentos que norteiam o desenvolvimento do mesmo, resgata essa construção como uma expressão da arquitetura atual, dispondo a favor da população que, é o principal foco, e aventura-se a resolver cada problema levantado pelo mesmo, da melhor maneira possível. Tendo em vista todos os pontos revisados, as diretrizes consideradas e os principais problemas já pensados, este anteprojeto tem por finalidade esclarecer a necessidade de um terminal urbano na cidade de Monsenhor Paulo, tanto para atender a demanda comercial como a serviço de lazer. É uma tentativa de integrar as diferentes modalidades de transporte, presando a harmonia com o entorno, conforto e aplicando o conceito de acessibilidade. |
Abstract: | The dynamism of cities requires constant movement of people by means of transportation, an urban terminal has the function of receiving the loading and unloading facilities and also provides support to the operation activities of the transportation system and favors the induction or consolidation of the regionalization of activities urban economics. Monsignor Paulo is a small town where there is no suitable place for this purpose. In this context, this TCC Course Conclusion Work starts from the assumption that the design of an urban terminal according to precepts of architecture and urbanism allows to produce an integrating element of the urban mobility and transport network, making this city the object of study. Such a project will improve the quality of life of locals and other users who use buses as a means of transportation. The TCC, subsidizing itself of research, reports and surveys that guide the development of the same, rescues this construction as an expression of the current architecture, disposing in favor of the population that, is the main focus, and ventures to solve each raised problem by the same, in the best possible way. Considering all the points reviewed, the guidelines considered and the main problems already thought, this project aims to clarify the need for an urban terminal in the city of Monsenhor Paulo, both to meet commercial demand as well as leisure service. It is an attempt to integrate the different modalities of transport, providing harmony with the environment, comfort and applying the concept of accessibility. |
Palavras-chave: | Arquitetura Terminal Urbano Mobilidade Urbana |
CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO |
Idioma: | por |
País: | Brasil |
Editor: | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
Sigla da Instituição: | FEPESMIG |
metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
Tipo de Acesso: | Acesso Aberto |
URI: | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/917 |
Data do documento: | 25-Nov-2016 |
Aparece nas coleções: | Arquitetura e Urbanismo |
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