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metadata.dc.type: Trabalho de Conclusão de Curso
Título : REUTILIZAÇÃO DOS GALHOS DESCARTADOS NO PROCESSO DE INJEÇÃO DE PEÇAS PLÁSTICAS DE POLIPROPILENO
Otros títulos : SIDNEY VASCONCELOS RIBEIRO
metadata.dc.creator: Ribeiro, Sidney Vasconcelos
metadata.dc.contributor.advisor1: Silva, Erik Vitor da
metadata.dc.description.resumo: Este estudo é um projeto que tem a finalidade de comprovar a viabilidade econômica da reutilização dos galhos de injeção de Polipropileno (PP), gerados no processo de injeção de peças plásticas. O galho de injeção ou canal de injeção é um resíduo plástico que atualmente é descartado. Sua origem é devido a necessidade de se conduzir a matéria-prima em seu estado pastoso da injetora até que as cavidades internas da ferramenta de injeção para que sejam completadas. Porém, após a extração das peças, o material que fica neste caminho é matéria-prima virgem. Após a constatação que o peso do galho em relação a peça injetada pode representar até 20% de seu total, vimos a possibilidade de reutilizar esse material reduzindo a compra de matéria prima virgem. Devido a esta situação propomos através do estudo, a implantação do processo de reutilização dos galhos de injeção com a finalidade de se definir um sistema de reutilização, aumentando a lucratividade da empresa sem que a qualidade do produto final seja afetada. Como forma de comprovação, trabalhamos definindo um novo fluxo de processo, definindo a forma de se tratar adequadamente os galhos, a proporção de trabalho na máxima condição exigida de 20% de mistura, a correta preparação da matéria prima a ser utilizada e a certificação das alterações de acordo com a comprovação dimensional do produto testado e sua condição estética em relação aos padrões. Importante ressaltar que para a implantação do projeto não haverá necessidade de investimento com novos equipamentos e sim apenas uma alteração do sistema de trabalho. Portanto o estudo demonstra a viabilidade de reutilização dos galhos de injeção com expressiva redução de custo sem haver necessidade de investimento e sem afetar a qualidade final dos produtos.
Resumen : This study is a project that aims to prove the economic viability of the reuse of Polypropylene (PP) injection branches, generated in the injection process of plastic parts. The injection branch or injection channel is a plastic waste that is currently discarded. Its origin is due to the need to conduct the raw material in its pasty state of the injector until the internal cavities of the injection tool to be completed. However, after the extraction of the pieces, the material that gets in this way is virgin raw material. After realizing that the weight of the branch in relation to the injected part can represent up to 20% of its total, we saw the possibility of reusing this material reducing the purchase of virgin raw material. Due to this situation we propose through the study, the implementation of the reuse process of the injection branches in order to define a reuse system, increasing the profitability of the company without affecting the quality of the final product. As a proof, we work defining a new process flow, defining how to properly treat the branches, the proportion of work in the maximum required condition of 20% of mix, the correct preparation of the raw material to be used and the certification of the changes according to the dimensional proof of the product tested and its aesthetic condition against the standards. Importantly, for the implementation of the project there will be no need for investment with new equipment, but only a change in the work system. Therefore, the study demonstrates the feasibility of reusing injection branches with significant cost reduction without investment and without affecting the final quality of the products.
Palabras clave : Viabilidade econômica
Reutilização dos galhos de injeção
Qualidade final dos produtos
metadata.dc.subject.cnpq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA
metadata.dc.language: por
metadata.dc.publisher.country: Brasil
Editorial : Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas
metadata.dc.publisher.initials: FEPESMIG
metadata.dc.publisher.department: Centro Universitário
metadata.dc.rights: Acesso Aberto
URI : http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/974
Fecha de publicación : 25-nov-2012
Aparece en las colecciones: Engenharia Mecânica

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