Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1679| metadata.dc.type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Título : | PROPRIEDADES MODIFICADAS NA LIGA ALUMÍNIO A356 |
| Otros títulos : | DIEGO GOMES DA SILVA |
| metadata.dc.creator: | Silva, Diego Gomes da |
| metadata.dc.contributor.advisor1: | Oliveira, Fabiano Farias de |
| metadata.dc.description.resumo: | De ante de vários fatores relacionado ao estudo dos materiais, o que mais se intriga hoje é como eles reagem quando combinados com outros diferentes elementos em uma mesma liga. Este trabalho vai propor a análise de uma liga ferrosa e como ela comporta de ante dos respectivos elementos que a compõe, serão observadas algumas características da liga, ou seja, suas propriedades mecânicas como a ductilidade. O material em questão é a liga Alumínio A356 usada principalmente para a fabricação de peças que compõe a indústria automotiva como as rodas de liga leve, usada neste setor, pois possui propriedades de uma liga de boa resistência e muito leve, estas são uma das suas características entre tantas outras. Vão ser analisadas duas rodas que serviram de base para retirada do corpo de prova que foi feito o ensaio de tração, a análise metalografica e composição química. |
| Resumen : | In view of several factors related to the study of materials, what is most intriguing today is how they react when combined with other different elements in the same alloy. This work will propose the analysis of a ferrous alloy and how it behaves before the respective elements that compose it, some characteristics of the alloy will be observed, that is, its mechanical properties such as ductility. The material in question is the aluminum alloy A356 used mainly for the manufacture of parts that make up the automotive industry, such as light alloy wheels, used in this sector, as it has properties of a good resistance and very light alloy, these are one of its characteristics among so many others. Two wheels are going to be analyzed that served as base for removal of the specimen that the traction test was done, the metallographic analysis and chemical composition. |
| Palabras clave : | Alumínio A356 Ductilidade Rodas de liga leve |
| metadata.dc.subject.cnpq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA |
| metadata.dc.language: | por |
| metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
| Editorial : | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
| metadata.dc.publisher.initials: | FEPESMIG |
| metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
| metadata.dc.rights: | Acesso Aberto |
| URI : | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/1679 |
| Fecha de publicación : | 25-nov-2013 |
| Aparece en las colecciones: | Engenharia Mecânica |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Diego Gomes da Silva 149620.pdf | 3,71 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.