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http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/928
metadata.dc.type: | Trabalho de Conclusão de Curso |
Título : | MOBILIDADE URBANA E ESPAÇO PÚBLICO: uma experiência de intervenção urbana na Avenida Paulista, na cidade de São Paulo |
Otros títulos : | MARIANA BACHA DE OLIVEIRA CARVALHO |
metadata.dc.creator: | Carvalho, Mariana Bacha de Oliveira |
metadata.dc.contributor.advisor1: | Medeiros, Wesley da Silva |
metadata.dc.description.resumo: | O intuito desta pesquisa é compreender o processo de funcionamento das cidades e do espaço público pelo viés da mobilidade urbana, além do processo de abertura de ruas para pedestres, a fim de entender o relacionamento do usuário com o espaço urbano, promovendo reflexões na esfera do planejamento urbano, para que mudanças comportamentais significativas ocorram na forma de projetar áreas de convivência, com a desmitificação do uso de veículo motorizado individual e sob uma vertente de valorização das relações interpessoais e das atividades cotidianas, incorporando a ideia de um lugar agradável, seguro, confortável, de reunião, atuação, relaxamento e ocupação. A intenção é propor um projeto de intervenção com base em um estudo de caso na Avenida Paulista, localizada no coração da cidade de São Paulo, ícone paulista, no quarteirão onde se localiza o Parque Mário Covas, também na avenida, compreendendo as necessidades dos usuários e propondo benefícios reais. |
Resumen : | The purpose of this research is to understand the process of functioning of cities and public space by the urban mobility bias, in addition to the process of opening streets for pedestrians, in order to understand the user's relationship with urban space, promoting reflections in the sphere of urban planning, so that significant behavioral changes occur in the form of designing areas of coexistence, with the demystification of the use of individual motor vehicle and under a slope of appreciation of interpersonal relations and daily activities, incorporating the idea of a pleasant, safe, comfortable, meeting, acting, relaxation and occupation. The intention is to propose an intervention project based on a case study on Avenida Paulista, located in the heart of the city of São Paulo, São Paulo icon, in the quarter where the Mário Covas Park is located, also on the avenue, and proposing real benefits. |
Palabras clave : | Espaço público Mobilidade Urbana Pedestres Avenida Paulista |
metadata.dc.subject.cnpq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO |
metadata.dc.language: | por |
metadata.dc.publisher.country: | Brasil |
Editorial : | Fundação de Ensino e Pesquisa do Sul de Minas |
metadata.dc.publisher.initials: | FEPESMIG |
metadata.dc.publisher.department: | Centro Universitário |
metadata.dc.rights: | Acesso Aberto |
URI : | http://repositorio.unis.edu.br/handle/prefix/928 |
Fecha de publicación : | 6-jun-2016 |
Aparece en las colecciones: | Arquitetura e Urbanismo |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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